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 瘋狂吸金!Grab將在今年底前完成30億美元融資


匯流新聞網記者洪雅筠/綜合報導

Grab將在今年底前完成30億美元融資?Grab公司總裁Ming Maa日前在接受外媒採訪時透露,「今年以來公司已經募得27億美元資金,在新年來臨前,Grab的總融資將達到30億美元」,希望在這擁有6億多人口的重點地區擊敗其他競爭對手。

自Uber於今年3月宣布把東南亞業務出售給Grab後,Grab叫車服務在該市場佔有率便高達95%,而除了收購Uber在東南亞的業務外,他們也一併收購了Uber旗下的餐飲外送服務UberEats。因此,Grab現在在東南亞市場占據著主導地位,且不再侷限成為一家共享叫車公司,更跨領域發展餐飲外送服務,找到下一個成長點。

Grab的未來成長受到許多公司的看好及資本的熱捧,據資料顯示,Grab今年六月宣布獲得了豐田10億美元的融資後,包括中國的平安集團、美國的光速創投(Lightspeed Venture Partners)、美國萬通人壽保險公司旗下的OppenheimerFunds、南韓的Mirae Asse以及Macquarie Capital在內的機構紛紛加入,使其融資規模達到20億美元。

Ming Maa表示,今年以來Grab已經籌集了約27億美元的資金,該數字刷新了東南亞新創企業的融資紀錄,而在新年來臨前,公司的融資額將達30億美元。

雖然Grab已經解決了與Uber在東南亞市場的燒錢競爭,但在外賣服務領域,仍須面臨其他強勁的競爭對手。現在東南亞外賣市場有Go-Jek的GoFood、Foodpanda、Honestbee、Deliveroo等公司相競爭,Grab除了要做出自己的特色,還得持續擴張版圖。

與此同時,Grab還受到監管機構、客戶和司機的強烈批評,指責它們壟斷了當地的叫車市場,未來Grab似乎仍有許多待解的問題,但可以肯定的是Grab能在短時間內籌集這麼多的資金、讓投資人願意埋單,無非就是因為Grab能迅速因應需求打入市場,再加上東南亞市場的發展潛力無窮,Grab的後續聲勢令人看好。

消息來源:36kr、CNN

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新聞照來源:Grab
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 新式高教機 明年九月地面測試


國機國造第二階段國內廠商簽約典禮今天在漢翔航太研習園區舉行,漢翔公司繼去年與國內48家供應商完成簽約,今天再與23家供應商簽約,目前新式高級教練機研製進度正常,預計明年的9月30號將執行地面測試。同時,簽約典禮中,漢翔也與中興大學及喬崴進公司產學合作,簽署合作意向書,提升複材製造競爭力。

(張文祿報導)

漢翔公司董事長廖榮鑫表示,去年12月第一階段已與48家廠商簽約,第二階段釋商是與23家國內廠商,包括零件外包、工具外包、工具機、原物料及通訊系統等類別廠商簽約,主要目的除降低成本架構,也提升自製率逐步達成國防自主的目標。廖榮鑫說,過去有一些是從IDF的架構過來的,但是八成以上都要重新設計,因為過去是類比的,現在是數位的,幾乎每一個零件都要重新設計。一年半來,為了高級教練機業務,已經招募五百名航太、電機、機謝等個領域工程師,在人才、技術都有大的提昇。

廖榮鑫董事長指出,國防部共計編列686億元預算,自研自製66架高級教練機,預計2020年進行首飛,只剩下544個工作天,所以今年主要任務是完成新式高教機藍圖及系統件的採購和外包,之後開始組裝,明年的9月30日將執行地面測試、滑行,直到2020年6月30號出廠









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