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全球首例!接受死者子宮移植,巴西先天無子宮婦女誕下健康女嬰
巴西一名罹患「先天性無子宮無陰道症候群」(MRKH)的婦女2016年接受已死亡捐贈者的子宮移植,於去年12月15日成功剖腹產下健康女嬰,成為全球首位接受死亡捐獻者移植,且成功生產的案例。先前美國、捷克、和土耳其曾進行過10次死者子宮移植手術,但受贈者均未能成功生育,這起首例證明,未來這項技術將造福更多不孕症婦女。
植入冷凍保存的受精卵,順利剖腹產女
率領移植手術團隊的巴西聖保羅大學(Sao Paulo University)醫院醫師艾贊伯格(Dani Ejzenberg)表示,他們2016年9月為這名32歲先天無子宮的婦女,移植來自45歲死者捐贈的子宮。國際權威醫學學術期刊《刺胳針》(The Lancet)發表了此案例,移植團隊成功連接捐贈子宮和受贈者的靜脈、動脈、子宮主韌帶、以及陰道,手術時間長達10小時,而為了防止排斥反應,手術結束後受贈婦女需服用5種不同的藥物,並接受抗凝血治療。這是拉丁美洲第一場移植死者子宮的手術,並幸運地成功了。
巴西無子宮婦女接受子宮移植7個月後,於2017年12月15日產下健康女嬰(AP)
移植完成5個月後,受贈者沒有出現排斥反應、超音波掃描正常、且有規律月經;術後7個月,研究團隊將受贈者先前冷凍保存的受精卵植入子宮內,10天後傳來好消息──受贈者成功懷孕。這名婦女在懷孕35週又3天時,經由剖腹產下體重2,550公克的健康女嬰,而剖腹過程中醫生也摘掉先前移植的子宮,如此一來她日後便不需再服用抗排斥藥物。該移植研究報告遞交給《刺胳針》醫學期刊時,女嬰已7個月又20天大,體重7.2公斤,由該婦女以母乳親自餵養。
Brazilian doctors say they have delivered the world’s first baby born to a woman with a uterus transplanted from a deceased donor. https://t.co/UCemep6KWR
— The Associated Press (@AP) December 4, 2018
活體捐贈者少,死者器官移植將幫助更多人
負責子宮移植手術的醫師艾贊伯格認為,這項移植手術無疑是「醫學界的里程碑」,未來有望幫助更多人,他表示,研究結果為子宮不孕婦女提供了新的選擇,活體子宮捐贈者很少,通常是受贈者的家人或親友,「願意在死後捐贈子宮的人數則遠遠超過活體捐贈者的數量,擴大了潛在捐贈者的數目」。
First baby born via uterus transplanted from dead donor https://t.co/VXcUOTjhLr pic.twitter.com/UBNKtnhB9w
— Times of India (@timesofindia) December 5, 2018
已透過活體子宮移植手術,迎接11個寶寶
根據加拿大廣播公司(CBC),全球約有10至15%夫婦受不孕所擾,其中每500名女性就有1人因子宮問題而無法生育,過去子宮移植尚不可能時,缺少子宮的女性若想養兒育女,僅能透過領養或是尋找代理孕母才能一圓夢想。
The first successful childbirth following a uterus transplant from a dead donor in Brazil is good news for thousands of women unable to have children due to uterine problems https://t.co/WuZV83Gvu5(推薦閱讀:容易經痛、經前症候群、經期不順?專家:因為妳的子宮肌肉僵硬沒彈性!)
— TRT World (@trtworld) December 5, 2018
目前全球已進行39起活體子宮移植手術,成功迎接11條新生命,2013年瑞典一名婦女接受自己母親所捐贈的子宮,順利誕下一名男嬰,是全球使用活體捐贈子宮順利生子首例;而根據《刺胳針》醫學期刊,先前美國、捷克、土耳其曾進行過10次死者子宮移植手術,受贈者均未能成功懷孕生子,巴西這起案例為接受死者子宮移植生產的全球首例,子宮移植技術有望為不孕婦女提供更多生兒育女的選項。
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政要拚花蓮觀光 專家:後山交通為先
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了重振花蓮觀光產業,總統蔡英文、新北市長朱立倫都親自到花蓮旅遊,總統蔡英文宣佈,今年雙十國慶煙火要在花蓮舉行。對此,觀光專家李奇嶽1日受訪時肯定政要力拚重振花蓮觀光的努力,但他認為政要效應、大型活動都是短期的措施,政府應該改善花蓮的交通,例如增加花蓮港口、加速建設蘇花公路等。黃璋如教授也讚同花蓮交通應加以改善,增加往返花蓮的鐵路班次,才能帶動花蓮觀光發展。
總統蔡英文從30日開始帶著媒體團再花蓮展開2天1夜訪花蓮的行程,她出發前除了鄭重宣布今年雙十國慶煙火要在花蓮舉行,也在行程中大秀「蓮花指」 做擂茶,還在鳳梨田大啖現摘鳳梨,賣力行銷花蓮,盼「小英路線」可以吸引更多國人來花蓮觀光。
蔡英文首先參訪阿美麻糬工廠,再到牛山敲響幸福鐘,接著前往新社香蕉絲工坊體驗噶瑪蘭族獨的香蕉絲編織工藝。她也到靜浦部落享用原住民美食,並前往東豐拾穗農場,參觀農場發酵室及農產品,了解有機小麥等農作過程。蔡英文還全程透過臉書直播,旅遊中不忘提筆寫明信片給貓女兒蔡想想,吸引了國人的目光。
不巧的是,新北市長朱立倫也在同一天帶領市府員工、眷屬人民團體等超過600人,展開2天1夜游花蓮,協助花蓮觀光產業早日復甦,掀起了政黨較勁力拚重振花蓮觀光的遐想。
中華優質旅行發展協會理事長李奇嶽1日受訪時表示,花蓮的產業百分之80都是觀光,但自從花蓮地震以後,觀光客確實有減少,隨著政治領袖馬英九、蔡英文、朱立倫藉著行動參訪花蓮,以名人效應吸引國人到花蓮觀光,產業確實有復甦的跡象。當政府要在花蓮舉辦大型的活動,例如國慶煙火,要有配套措施,例如加開鐵路、航空班次,讓更多國人能到花蓮旅遊。
但李奇嶽強調,大型的活動、名人效應都是短期的措施,重點還是要改善花蓮的交通,才能刺激花蓮觀光發展。在國際觀光上,政府應增加花蓮的港口,讓更多的國際郵輪能夠停泊花蓮,同時開放花蓮機場東南亞航線,才能吸引更多外國遊客到花蓮觀光。此外,國內旅遊方面,政府應加速完善建設蘇花公路,往返花蓮的火車班次要增多才能讓國人隨時到花蓮旅遊。
深諳花蓮觀光的宜蘭大學有機農產發展中心主任黃璋如受訪時則認為,政要參訪花蓮比較像是政治宣傳,對重振花蓮觀光幫助不大。她認為,日本、韓國、歐美等觀光客都很喜歡到花蓮太魯閣旅遊,花蓮機場除了要增加東南亞航線外,也應該增加東北亞、歐美國際航線。此外,政府也可以爭取和他國旅行社合作行銷花蓮,以吸引更多外國人到花蓮旅遊。
黃璋如也感慨,花蓮鐵路班次一票難求,因班次不多,觀光流量受到限制。她建議,政府可以增加宜蘭到花蓮區間車的班次,讓台北游客搭客運到宜蘭後能坐區間車漫遊花蓮。此外,政府若能增加往返台北到花蓮的直達車也能擴大觀光客流量。
一位花蓮甘姓民眾受訪時則說,花蓮近年因陸客減少,加上大地震雪上加霜,自馬英九參訪花蓮以後,便興起了追星效應,獲得了非常大的迴響,也提高了花蓮的能見度,花蓮人都表示歡迎。但他認為,花蓮地方政府資源有限,當地人更期待中央能挹注更多資源,完善花蓮基礎建設。
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